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         2012的春天来的有点晚,但是电动自行车市场新春旺季却是如期而至。目前电动自行车完全取代燃油助力车,大面积取代自行车和摩托车,成为最主要的个人代步工具。

         今年,国家发改委和工信部《产业结构调整指导目录(2011年本)》(中华人民共和国国家发展和改革委员令第9号)的规定,燃油助力车产品为淘汰类产品,燃油助力车产业属于落后生产工艺装备,对环境造成了严重污染,资源浪费,现在已经开始淘汰,企业一律不得转移、生产、销售、使用和采用。国家质量监督检验检疫总局(2011)I84文取消了燃油助力自行车的生产许可证,删除关于涉及汽油机助力自行车的有关规定。燃油助力车完全可以被环保电动自行车代替。

         目前电动自行车由于环保、轻便、时尚的代步工具,颇受消费者的青睐,逐步取代了自行车、摩托车,其中江苏2011年每百户居民电动自行车使用量已经升到80辆,同时,全国还存在地区差异,随着市场的开发,地区差异性将会进一步缩小,电动自行车市场空间又一次大大拓展。电池供求矛盾进一步缓和市场前景大为乐观。工信部于2011年底印发了《电池行业清洁生产实施方案》,铅酸电池企业生进一步稳定,不会再发生去年电动车旺季时电池供不应求、持续涨价的大波动,电池市场供应趋于更加缓和。

         从2011年全国重点骨干企业的产销情况来看,增速明显加快,新产品源源不断。特别是象新日、雅迪、爱玛、绿源等龙头企业,在新一轮的强劲成长中,还将有更亮丽的业绩呈现。重点区域不断扩展延伸,重点整车和重点零部件战略合作,深度合作将蔚然成风。张望2012年,电动自行车将成为“十二·五”期间非常重要的受政策鼓励和受市场欢迎的产品。

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